【新製品】NEXEN N FERA SU1
毎度お世話になっております。
今回はタイトルどーり新製品情報です。
韓国ネクセンから新しいタイヤNEXEN N FERA SU1が発売になりました。
長い間当店で扱っていたネクセンのロープロタイヤのN7000ですが、ここへ来てやっと新作の発売です。
先日入荷しました。
パターンは最近の高性能ラジアルでは定番のアウトサイド・インサイドの非対称タイプ。
N FERA SU1(エヌ・フィーラ エスユーワン)の特徴はグリップ、ハンドリング、静粛性、ウェットブレーキ性能、片磨耗軽減と高性能づくしのハイパフォーマンスタイヤに仕上がってるそうです。価格の方もN7000よりほんの少し高い程度で価格も控えめ、コストパフォーマンス高い期待のアジアンロープロタイヤです。
サイズは16~19インチまでの55、45、40、35扁平の設定で、一部サイズを除きXL(エクストラロード)ですのでミニバンのインチアップにも安心してお使いいただけます。
先日の日曜日クラウンアスリートへ装着しました。
こちらのお客様は以前もNEXENでN7000を装着されていました。距離をかなり走るので金額面でもコストパフォーマンスの高い22/45R18サイズでネクセンを撰ばれました。
ちなみにこちらは約3万キロ走ったN7000です。
まだ少し残り溝はあるのですがローテーションをするなら・・・と今回新しいN FERAへ交換です。
当店ではもちろんN FERA SU1の第一号のお客様です。
計っては降りませんが持った感じN7000より重量は軽くなってると思います。
これから少し走って感想を頂けるとの事で私も楽しみで御座います。ホームページにて数サイズ価格を載せておりますのでご確認いただけたらと思います。その他のサイズに関してもお問合せお待ちしております。
以上、新製品情報でした。。
高いタイヤは安く!安いタイヤもより安く!をモットーに
取り付けも含めトータルでご満足を提供させていただきます。<(_ _)>
今回はタイトルどーり新製品情報です。
韓国ネクセンから新しいタイヤNEXEN N FERA SU1が発売になりました。

長い間当店で扱っていたネクセンのロープロタイヤのN7000ですが、ここへ来てやっと新作の発売です。

先日入荷しました。
パターンは最近の高性能ラジアルでは定番のアウトサイド・インサイドの非対称タイプ。

N FERA SU1(エヌ・フィーラ エスユーワン)の特徴はグリップ、ハンドリング、静粛性、ウェットブレーキ性能、片磨耗軽減と高性能づくしのハイパフォーマンスタイヤに仕上がってるそうです。価格の方もN7000よりほんの少し高い程度で価格も控えめ、コストパフォーマンス高い期待のアジアンロープロタイヤです。
サイズは16~19インチまでの55、45、40、35扁平の設定で、一部サイズを除きXL(エクストラロード)ですのでミニバンのインチアップにも安心してお使いいただけます。
先日の日曜日クラウンアスリートへ装着しました。

こちらのお客様は以前もNEXENでN7000を装着されていました。距離をかなり走るので金額面でもコストパフォーマンスの高い22/45R18サイズでネクセンを撰ばれました。
ちなみにこちらは約3万キロ走ったN7000です。

まだ少し残り溝はあるのですがローテーションをするなら・・・と今回新しいN FERAへ交換です。
当店ではもちろんN FERA SU1の第一号のお客様です。

計っては降りませんが持った感じN7000より重量は軽くなってると思います。
これから少し走って感想を頂けるとの事で私も楽しみで御座います。ホームページにて数サイズ価格を載せておりますのでご確認いただけたらと思います。その他のサイズに関してもお問合せお待ちしております。
以上、新製品情報でした。。
高いタイヤは安く!安いタイヤもより安く!をモットーに
取り付けも含めトータルでご満足を提供させていただきます。<(_ _)>
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